26.11.2015 13:30. Агентство «Москва».
В случае ограничения импорта автокомпонентов из Турции могут пострадать, в основном, компании и частные предприниматели, нелегально ввозящие их не территорию РФ. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев.
«Пострадать может, в основном, независимый сектор, то есть те, кто нелегально возит запчасти и компоненты из Турции и продает их значительно дешевле, чем официалы. Это произойдет, в первую очередь, потому, что сейчас власти, в том числе таможня, будут пристальнее следить за товарами, ввозимыми из Турции», — сказал О.Мосеев.
Он уточнил, что в целом, в случае ограничения импорта автокомпонентов из Турции, влияние на российский авторынок будет несущественным. «Речь идет об автокомпонентах для ограниченного круга марок. Возможны несущественные проблемы у Renault, Toyota, конкретно модели Corolla. Это не тот риск, который приведет к серьезным последствиям ни для дилеров, ни для потребителей. Тем более, что по ходовым моделям у производителей обычно есть запасы компонентов на складе. Будет время перестроить логистику», — пояснил вице-президент РОАД.
Как ранее сообщали СМИ, член Общественной палаты РФ Павел Сычев предложил ввести против Турции экономические санкции, в частности, распространить на нее продуктовое эмбарго, которое сейчас действует в отношении ЕС, США, Канады и ряда других стран.
Минсельхоз уже поручил Россельхознадзору усилить контроль поставок сельхозпродукции и продовольствия из Турции.
