дороги « 1 новый город-парк Московский
Tag Archives: дороги

Можно ли считать использование всесезонных шин безопасным компромиссом?

интернет магазин шин в граде Московском

В Москве да, если зима не такая снежная как в прошлом году. Считает эксперт из PRONAD Андрей Кулешов.

В эксплуатации автомобилей используются не только предназначенные для определённого времени года зимние с летними, но и всесезонные шины, применяемые круглогодично. При этом многие автомобилисты задаются вопросом, есть ли и какие достоинства у всесезонных шин в сравнении с обычными сезонными покрышками.

К интересному результату пришли в интернет магазине шин в краснодаре: для авто используемых в таких тёплых регионах России, продажи шин показали результаты в популярности всесезонки на дороге. Прежде всего, стоит задуматься, каким образом производителям всесезонных, удалось в одном изделии объединить лучшие качества летней и зимней резины без вреда друг другу и снижения характеристик. Страхование транспорта не влияет на стоимость страховки, хотя, рекомендации остаются на смену резины под погоду за сокращение числа ДТП не могут гарантировать исключительность случаев.

шиномонтаж град Московский

Ведь сезонные шины кардинально отличаются не только материалом, но и рисунком протектора и ещё множеством параметров, специально разработанных для неконкретного типа шины.

шиномонтаж град Московский Nissan

Как можно совместить несовместимое?

Получается, что у всесезонных шин усреднённые характеристики в сравнении с шинами для определённого сезона.

Таким образом, в результате, у всесезонных шин основные параметры гораздо хуже, чем у зимних и летних покрышек.

Значит, летом они себя ведут намного хуже в сравнении с чисто летней резиной и, соответственно, показывают характеристики, существенно уступающие аналогичным зимним шинам.

шиномонтаж град Московский

Собственно всесезонные шины целесообразно использовать на короткие расстояния в редких поездках и то лишь при хорошей погоде.

Полезно знать, что в странах Евросоюза, отличающихся тёплыми зимами, зимой использование всесезонных шин категорично запрещается.

Устанавливаются причины и обстоятельства происшествия 20151027 в 19:00

Объясняется это тем, что придвижение автомобиля на всесезонных шинах на укатанном снеге и скользком дорожном покрытии становится чрезвычайно опасным и даже смертельным аттракционом.

Зачем же тогда уважаемым и всемирно известным производителям автомобильной резины как Goodyear, к примеру, заниматься разработкой и производством, вкладывая при этом колоссальные средства в исследования.

шиномонтаж град Московский

Однозначного ответа пока не существует.

Хотя наверняка в определенных регионах с благоприятными и не резко колеблющимися погодными условиями всесезонные шины популярны и востребованы, что естественным образом стимулирует их усовершенствование.

К тому же технический прогресс не стоит на месте и хоть в отдалённом будущем, но есть вероятность создания полноценных всесезонных шин одинаково хорошо подходящих любому времени года.

интернет магазин шин в граде Московском и шиномонтаж град Московский

Ну а пока всесезонная резина популярна и востребована благодаря экономии вследствие круглогодичной эксплуатации, хоть и в номинале более дорогостоящая, чем зимняя и летняя резина.

Да и традиционно выбор остаётся за автовладельцем.

шиномонтаж град Московский

Ключевые слова: уход, авто
всесезонных, шины, образом, сравнении, всесезонные, производителям, есть, летней, характеристики, пока, хуже, резины, эксплуатации, стоит, времени, определённого, заниматься

Ребенок на пешеходном переходе в Московском

Вспомните, когда Вы стоите, скажем, на остановке и ждете свой автобус, находятся ли люди, которые переходят, перебегают проезжую часть в неположенном месте. А может Вы сами являетесь таким человеком? — поинтересовались на 1-new.ru

В школе нас учат переходить дорогу только по переходу, перебегать дорогу нельзя. Это все правильно. Что же происходит на самом деле? Кто где захотел, там и перешел дорогу.

А еще кидаются с обвинениями на водителей, мол они такие – сякие не уступают дорогу. Понятно, водители и пешеходы бывают разные. Обычно считают, когда очень хочется, то можно. А вот нельзя!

Дети все видят, запоминают и делают также. Почему один перешел дорогу, а мне почему нельзя? И начинается череда несчастных случаев с присутствием пешеходов и водителей. Один не заметил, другой не увидел.

Вы что же думаете, что у вас несколько жизней? Жизнь одна, нужно научиться сохранять свое здоровье. Его не купишь потом.

Объясняйте детям с ранних лет, как стоит переходить проезжую часть, в каком месте можно переходить, а в каком не стоит. Переходя дорогу, вынимайте наушники из ушей, не разговаривайте по телефону, не пишите смс. Можно не заметить пролетающий автомобиль и стать жертвой наезда.

продажа билетов на автобусы

Пришейте на одежду себе и ребенку светоотражающую ленту, чтобы ночью силуэт был четко виден. Особенно на неосвещенных улицах пешеходы возникают из неоткуда. А машина она едет, у нее есть тормозной путь. Пусть даже водитель заметит человека, но нужно еще умудриться остановиться.

Сколько случаев таких столкновений? Миллионы в каждой стране. И каждый день от этого гибнут люди, дети. Разве Вам не ценна Ваша жизнь и жизнь Вашего ребенка.

Бабушек и дедушек можно отнести к отдельной категории пешеходов: иду как хочу, никого не вижу, мне очень надо. Все понятно, но есть же правила, есть закон. Почему кто-то нарушает общепринятые правила, а кто-то должен им следовать?

Учите детей правилам перехода по оживленной трассе. Когда-то он пойдет этой дорогой без Вас. Что ему тогда делать? Бежать на красный свет, пока не собьет машиной?

Даже переходя дорогу в положенном месте, следите за потоком машин, бывают чудаки, которым все равно. Они могут и не заметить человека, переходящего дорогу. Торопился, не заметил – вот и все отговорки.

Некоторые отмахнуться, пусть учат в школе. В школе научат, только это Ваш ребенок. Вы в ответе, чтобы он усвоил один из основных уроков жизни и пронес его, и донес своим уже детям.

Ключевые слова: Автобус, переход

В граде Московском закуплена новая снегоуборочная техника

До апреля центральную Россию будут засыпать обильные снегопады, морозы в гололед. В связи с этим не скоро закончится и горячая пора у работников коммунальных и дорожных служб.

Большая Часть (80%) уборочных работ на московских улицах осуществляется силами коммунальных служб префектур. Остальная территория — магистрали федерального значения (Тверская улица, Новый Арбат, Ленинский; Ленинградский и Кутузовский проспекты, Красная площадь, МКАД и другие) — обслуживается спецтехникой Государственного унитарного предприятия «Доринвест». Этой зимой ГУП «Доринвест» подготовило и отремонтировало 1146 единиц снегоуборочной технички. В их число входят: Снегопогрузчики, фронтальные погрузчики, роторные снегоочистители, автогрейдеры, распределители противогололедных реагентов, машины с зимним плужно-щеточным оборудованием: ГУП «Доринвест» не только является владельцем огромного парка специализированного транспорта, предназначенной для уборки улиц и дорог. Это столичное предприятие весьма плодотворно участвует в разработке новых высокоскоростных технологий, как, например, по уборке от снега и наледи МКАД.

Что представляет собой высокоскоростная уборка? Это элементарная сдвижка снега на обочину, но… на скорости 40-50 KM/ч. Ее принцип состоит в следующем: по крайнему левому PRAY движется автомобиль, снабженный двумя отвалами — фронтальным и боковым. Первый сдвигает снег к правому борту автомобиля; а боковой — на соседний правый ряд. Идущий поэтому ряду второй такой же автомобиль поступает аналогичным образом, сдвигая снег еще правее, и так до обочины. Кроме отвалов, этот тип спец транспорт снабжен распределителями противогололедных реагентов и увлажнителями соли.

А на обочине уже работают фрезерно-роторные снегоочистители производства еверодвинского ОАО «Севдормаш» серии КО-605 на шасси урал-43203, ДЭ-210Б на шасси 3ИЛ131 Н и 3V1Л-433422, КО-816 на шасси КамА3-4990 и КамА3-4310, а также немецкие SUPRA-2000, SUPRA-4000, BUCHER-ROLBA R-6000. Эти снегоочистители отбрасывают снег за пределы дороги от 5 до 40 метров.

С недавнего времени используется снегопогрузчик с фрезерным питателем СнП-18, разработанный 000 «Дормаш». Этот снегопогрузчик может загружать кузов самосвала через кабину или задний борт. Производительность СнП-18 до 600 M3/ч, ширина снегоочистки 2,69 м. Что же касается КО-605, то по желанию заказчика взамен шнекороторного оборудования на нем может быть установлен скоростной плуг.

Широкий модельный ряд снегоуборочного транспорта выпускает Смоленское АООТ «Комплексные дорожные машины». Это предприятие устанавливает на шасси 3V1Л, КамА3, МА3, TATRA снегоочистительные отвалы, щетки, разбрасыватели песка и распределители пративогололедных реагентов, Среди моделей этого предприятия наибольший интерес представляет совместная разрабатка АО «КДМ» и Германской фирмы «Schmidt» — дорожная машина ЭД-243 на шасси МА3-63039. Кроме переднего и бокового отвала, а также распределителей противогололедных реагентов, ЭД-243 оснащена баками для соляного раствора и отвалопротивоударным устройством.

Погрузка в автомобили предварительно собранной в валы снежно-ледяной массы осуществляется снегопогрузчиками моделей К0-205, К0-207, СнП-1 Е и СнП-17 с лаповым питателем.

Лаповые снегопогрузчики СнП-16 и СнП-17, разработанные на новые по инициативе ГУП «Доринвест» обьединением «Дормаш» совместно с ОАО «Стройдормаш», выпускаемые Плавским авторемонтным заводом, обладают по сравнению с КО-206 и К0-207 более высокой производительностью (до 200 м3/час) и тяговьом усилием. Отличается СнП-16 OT СнП-17 способом загрузки снежной массы в кузов грузовога автомобиля; СнП-16 — традиционным способом — через задний борт, а СнП-17 — через кабину. Разумеется, спектр применения техники для уборки снега значительно шире и многообразнее.

Трактор МТЗ-320
трактор

На рассмотрении проект самого большого в мире зоопарка с интерактивными моделями динозавров в натуральную величину

Как сообщила Комсомольская правда, в Новой Москве планируется построить новый зоопарк с африканскими хищниками и северными медведями. В зоопарке будет курсировать монорельсовая дорога с вагончиками для 10 посетителей. Так же планируется строительство детской железной дороги. Ближайшее метро Сокольнической линии будет называться «Филатов луг».




Главный вход в зоопарк будет находиться рядом с деревней Картмазово.

Идея дикой природы в Новой Москве пока находится на рассмотрении и предварительно проект должен занять 630 Га.

зоопарк в московском

История с гибелью животных в ЭКО-Вешняки привела кровавый след в Московское правительство

Республика Вешняки заблокирована ВКонтакте за активную позицию

Новый метод отжима московских территорий приобретает окраску крови бедных животных. Оказывается, что часть животных, которых спасли из приюта БАНО «ЭКО-Вешняки», продолжают гибнуть спустя более месяца, находясь в хороших условиях содержания у граждан, приютивших их.

Причина в том, что приют БАНО «ЭКО-Вешняки» мешал строительству хорды, властям было нужно его сломать любым способом. Животные были отравлены. По результатам экспертизы, в корме «Дружок» были найдены токсические элементы, а именно: мышьяк, ртуть и свинец.

блокировка

Сообщество «Республика Вешняки», обвинившая в смерти животных Московское правительство, заблокирована ВКонтакте за привлечение участников якобы при помощи спама.

Республика Вешняки заблокирована ВКонтакте за активную позицию